Shanghai avanza hacia un desarrollo más ecológico y un crecimiento de alta calidad. Sin embargo, según funcionarios y expertos, se necesitan mayores esfuerzos en el suministro energético, los acuerdos institucionales y la innovación tecnológica.

Sus comentarios siguieron a la publicación del plan de acción de la ciudad para una transición ecológica y con bajas emisiones de carbono entre 2024 y 2027, emitido recientemente por el gobierno municipal.

Según el plan, Shanghai tiene como objetivo alcanzar una capacidad fotovoltaica instalada de 4,5 millones de kilovatios para finales de 2027 y fomentará la construcción de sus primeras instalaciones de energía eólica marina. Para el año 2027, se espera que el 75% del transporte en el área central de la ciudad sea ecológico, con la transición de autobuses y taxis a vehículos de nueva energía el próximo año. Asimismo, se prevé que más de la mitad de las nuevas adquisiciones de vehículos individuales sean de nueva energía en 2027.

Las renovaciones para ahorrar energía abarcarán otros 20 millones de metros cuadrados de edificios hasta el año 2027, los cuales se sumarán a los 30 millones de metros cuadrados proyectados para finales del XIV Plan Quinquenal (2021-2025).

La base de producción en Shanghai de China Baowu Steel Group Corp pretende reutilizar más del 15% de la chatarra de acero para el año que viene como parte de sus esfuerzos de reducción de emisiones de carbono. En los parques industriales químicos de Shanghai, se dará prioridad a los materiales clave que fomentan la neutralidad de carbono.

Para respaldar estos objetivos, el plan enfatiza el desarrollo de sistemas energéticos orientados al futuro y tecnologías de vanguardia para la reducción de carbono.

Se anima a las instituciones financieras a ampliar el crédito verde, los bonos, los seguros y otras opciones de financiación, mientras que el mecanismo de comercio de carbono de la ciudad se perfeccionará para estimular la innovación.

Huang Weiguang, investigador del Instituto de Investigación Avanzada de Shanghai de la Academia de Ciencias de China, destacó que el progreso en la transición ecológica es fundamental para el crecimiento de alta calidad de Shanghai y para abordar las limitaciones de recursos y medioambientales que enfrenta la megaciudad. Instó a la implementación de iniciativas descendentes de diseño ecológico en edificios, industrias y planificación urbana.

Huang Zhen, director del Instituto de Investigación sobre la Neutralidad del Carbono de la Universidad Jiao Tong de Shanghai, resaltó la importancia de disminuir la dependencia del carbón y de que las nuevas energías pasen de ser fuentes alternativas a suministros de energía primarios.

"La clave de esta transición radica en la construcción de un nuevo sistema de suministro eléctrico centrado en las energías renovables", afirmó.

Lin Han, vicepresidente de Shanghai Treasure Carbon New Energy Environmental Technology Co, afirmó que las empresas exportadoras chinas deben cumplir ahora las normas internacionales de comercio verde y divulgación de las emisiones de carbono, lo que implica la incorporación de nuevos costos, pero también genera oportunidades para los proveedores de servicios externos.

Zheng Guanghong, funcionario de la Comisión Municipal de Ciencia y Tecnología de Shanghai, señaló los recientes avances de la ciudad en energías limpias, redes eléctricas inteligentes, almacenamiento de energía y pilas de combustible de hidrógeno. Sin embargo, insistió en la necesidad de intensificar la investigación en el campo de la energía para impulsar tecnologías vanguardistas.

A mediados de agosto, la capacidad fotovoltaica instalada en Shanghai había alcanzado los 3,48 millones de kilovatios, mientras que la capacidad eólica se situaba en 1,07 millones de kilovatios, según datos de la Comisión Municipal de Desarrollo y Reforma de Shanghai. La ciudad cuenta con 400 millones de metros cuadrados de edificios ecológicos, incluidos 14 millones de metros cuadrados de estructuras de consumo energético ultra bajo. Además, en Shanghai circulan más de 1,41 millones de vehículos de nueva energía, con el respaldo de casi 840.000 estaciones de recarga.

Fuente: China Daily