Vista aérea del puerto de agua profunda Yangshan de Shanghai. [Foto/IC]

En el Informe sobre la Labor del Gobierno de este año se menciona que se ampliará la apertura de alto nivel. El transporte marítimo conecta el mundo, por lo que la construcción del centro internacional de transporte marítimo de Shanghai es crucial para mejorar la competitividad internacional y facilitar la internacionalización de más empresas chinas.

Los datos presentados por la delegación de Shanghai en la tercera sesión de la XIV Asamblea Popular Nacional mostraron que el tráfico de contenedores del puerto de Shanghai alcanzó los 51,506 millones de unidades equivalentes a 20 pies (TEU, por sus siglas en inglés), ocupando el primer puesto mundial durante 15 años consecutivos y convirtiéndose en el primer gran puerto del mundo con un tráfico anual superior a los 50 millones de TEU.

Actualmente, la construcción del centro internacional de transporte marítimo de Shanghai avanza hacia una fase crítica, pasando de la finalización básica a la optimización.

Centrándose en la "mejora de la capacidad del centro internacional de transporte marítimo", la delegación de Shanghai propone que la construcción de los "cinco centros" en Shanghai acelere la formación de un nuevo patrón de desarrollo integrado y promueva activamente la industria de servicios de alta gama del transporte marítimo, fomentando la optimización y el aumento de calidad del centro internacional de transporte marítimo de la ciudad.

Para aumentar la eficiencia de la rotación de buques, el puerto de Shanghai, cuyo alcance cubre el delta del río Yangtsé, debe acelerar la construcción de infraestructuras y mejorar la capacidad de asignación de recursos de la costa de aguas profundas.

Además, Shanghai se esforzará por vincular y asignar mejor los recursos globales y desarrollar la construcción integrada de los "cinco centros". Se enfocará en las áreas transversales de la construcción de los centros, desarrollará vigorosamente las industrias de servicios de alta gama y explotará mejor los efectos sinérgicos de la construcción de los centros.

Fuente: Observador de Shanghai