El puerto de Shanghai ha consolidado su posición como centro internacional de transporte marítimo con la mayor cantidad de rutas, destinos y frecuencia diaria de barcos de contenedores entre las ciudades del continente. [Foto/CFP]

La trayectoria de Shanghai como centro internacional de transporte aéreo y marítimo comenzó con el respaldo estratégico del Consejo de Estado en la década de 1990. A lo largo de los años, esta visión ha evolucionado, culminando en los ambiciosos planes delineados en el XIV Plan Quinquenal (2021-2025) para la construcción de un centro internacional de transporte marítimo. Descubra cómo Shanghai pretende mejorar sus servicios, influencia, innovación y competitividad para establecerse como un centro internacional de envíos de clase mundial para 2025.

Logros clave y aspectos destacados

El Puerto de Shanghai ha mantenido su posición como el puerto de contenedores más grande del mundo durante 14 años consecutivos, manejando un récord de 49,16 millones de unidades equivalentes a veinte pies, o TEU, en 2023. El rendimiento de carga y correo de los aeropuertos de Shanghai sigue siendo el tercero más alto del mundo.

En el Índice de Desarrollo del Centro Internacional de Transporte Marítimo Xinhua-Báltico 2023, Shanghai ocupó el tercer lugar, cerrando la brecha con centros líderes como Singapur y Londres. Además, el tráfico de pasajeros en los aeropuertos de Shanghai alcanzó los 96,75 millones en 2023 y el primer crucero de gran tamaño construido en China, el Adora Magic City, realizó su viaje comercial inaugural desde Shanghai el 1 de enero.

Un gran número de empresas de envíos internacionales y nacionales tienen su base en Shanghai, lo que refleja la creciente importancia de la ciudad como un centro marítimo global.

Bolsa de Transporte Marítimo de Shanghai

La Bolsa de Transporte Marítimo de Shanghai sirve como un centro global del transporte marítimo y de los índices, facilitando el intercambio de tarifas de flete e información sobre el comercio de buques. Los índices de flete que se siguen en esta bolsa son considerados como los principales indicadores del mercado marítimo a nivel mundial. Cabe destacar que los primeros futuros de índices de transporte marítimo de China comenzaron a negociarse en 2023.

Historia y objetivos

Desde la década de 1990, Shanghai ha estado persiguiendo su visión de convertirse en un centro internacional de aviación y transporte marítimo.

El Consejo de Estado aprobó la estrategia en 1996, con el puerto de aguas profundas de Shanghai como el núcleo y los puertos en las provincias de Zhejiang y Jiangsu como apoyo.

El objetivo fue aclarado aún más por el Consejo de Estado en mayo de 2001 y abril de 2009.

En julio de 2021, Shanghai presentó su XIV Plan Quinquenal (2021-2025) para el Centro Internacional de Transporte Marítimo, que tiene como objetivo establecer un nuevo patrón de desarrollo centrado en servicios mejorados, influencia, innovación y competitividad para 2025.

Shanghai aspira a convertirse en un centro internacional de transporte marítimo de clase mundial que sea conveniente, eficiente, funcional, abierto, ecológico e inteligente.

Actualizado: 12 de abril de 2024

Fuentes: Informe sobre la labor del gobierno municipal de Shanghai, Datos Básicos de Shanghai 2024