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Extranjeros y aficionados al ciclismo se reúnen para una foto grupal en el Parque Fudeli durante el evento "Pedalear como locales" celebrado en Shanghai el 20 de septiembre. [Foto/Servicios Internacionales de Shanghai]

Un grupo de 12 extranjeros, integrado por embajadores de la experiencia internacional de Shanghai y aficionados al ciclismo, recorrió en bicicleta las calles de la ciudad el pasado 20 de septiembre. Participaron en el evento "Pedalear como locales", con el objetivo de explorar la cultura ciclista y el paisaje urbano de la metrópolis.

El recorrido de cuatro kilómetros comenzó en el histórico Zhangyuan, o Jardín Zhang, y concluyó en el Parque Fudeli.

Los ciclistas posan para una foto grupal antes de comenzar la ruta en bicicleta. [Foto/Servicios Internacionales de Shanghai]

La ruta transitaba entre una combinación de sitios históricos y contemporáneos emblemáticos, tales como el barrio de Fengshengli, característico por su estilo shikumen, las acogedoras cafeterías y las casas bajas al estilo de Shanghai que se extienden a lo largo de Julu Road, los amplios espacios verdes de Middle Yan'an Road y la serena área histórica de North Laochengdu Road.

Organizado conjuntamente por la Oficina de Asuntos Exteriores del Gobierno Municipal de Shanghai, China Daily y Meituan Bike Sharing, y con el apoyo de la oficina del subdistrito de West Nanjing Road en el distrito de Jing'an, el evento tuvo como objetivo mostrar la infraestructura relacionada al ciclismo de Shanghai y fomentar la movilidad urbana sostenible.

Los participantes se reunieron para hacerse una foto antes de la carrera en Zhangyuan, un sitio que en su momento fue un jardín privado y que hoy se ha transformado en un espacio público revitalizado.

Allí se familiarizaron con sus vínculos históricos en el ámbito del ciclismo, destacando la primera demostración ciclista documentada de la ciudad, que tuvo lugar allí en 1886.

Ciclistas internacionales exploran la historia de la bicicleta en Zhangyuan. [Foto/Servicios Internacionales de Shanghai]

La ruta seleccionada conectaba arquitectura histórica, espacios culturales, corredores verdes y callejuelas locales, proporcionando a los ciclistas una experiencia inmersiva de la rica y diversa identidad de la ciudad, al tiempo que destacaba la comodidad y accesibilidad del ciclismo en Shanghai.

El evento también tuvo como objetivo ayudar a los extranjeros a fortalecer sus lazos con la ciudad y a una mayor integración en la vida de la comunidad local.

Edwin Montealegre, embajador de la experiencia internacional de la ciudad, originario de Costa Rica, elogió la comodidad y la seguridad de circular en bicicleta por Shanghai. Señaló que es muy fácil encontrar una bicicleta, y que desbloquearla con un simple escaneo lleva menos de un minuto.

Según Montealegre, los carriles designados, que separan a los ciclistas de los automóviles y las motocicletas, ofrecen una experiencia segura y cómoda.

"Montar en bicicleta en Shanghai es realmente muy cómodo. Puedes salir de tu casa, de la oficina, de un restaurante o de cualquier otro sitio y encontrar rápidamente una bicicleta. Y es muy seguro. Cada uno dispone de su propio espacio", afirmó el costarriqueño.

Mahmoud Soliman, originario de Egipto, es profesor en la Universidad de Estudios Internacionales de Shanghai y embajador de la experiencia internacional de la ciudad, donde vive hace más de 10 años. Como entusiasta ciclista, expresó su gratitud por la infraestructura y el entorno favorables para el uso de la bicicleta en la ciudad.

"Creo que es muy favorable para el ciclismo y es muy cómodo desplazarse en bicicleta de un distrito a otro", afirmó Soliman.

El grupo de ciclistas recorre una calle de Shanghai. [Foto/Servicios Internacionales de Shanghai]

Añadió que a menudo recorre largas distancias en bicicleta, en ocasiones llevando a su perro en la mochila, y disfrutando de la libertad y la comodidad que le proporciona este medio de transporte.

Soliman también destacó los beneficios ambientales del uso de la bicicleta y señaló que los servicios de bicicletas compartidas están mejorando continuamente.

"Los asientos han mejorado. Antes tenían un candado que era muy difícil de abrir. Ahora ya no tienen ese tipo de candado", observó, y destacó que estas mejoras hacen que la experiencia sea más sencilla y agradable.

El diseño intuitivo y la accesibilidad de las aplicaciones para las bicicletas compartidas también impresionaron a Soliman, quien valora la posibilidad de localizar fácilmente las bicicletas y notificar problemas operativos. Recomendó que los planes municipales fomenten aún más estos servicios, especialmente mediante una infraestructura ciclista ampliada, como carriles exclusivos para bicicletas, con el fin de animar a un mayor número de residentes a adoptar un estilo de vida saludable y sostenible.

Para quienes no conocen el sistema de bicicletas compartidas de Shanghai, empezar a utilizarlo es muy sencillo. Los extranjeros pueden utilizar Alipay, establecer su ubicación en Shanghai y acceder rápidamente a una amplia gama de servicios locales, como Meituan Bike Sharing, a través de la plataforma Easy Go.

Un extranjero desbloquea una bicicleta de alquiler con su teléfono. [Foto/Servicios Internacionales de Shanghai]

Según Montealegre, este tipo de servicios de bicicletas compartidas no son habituales en su país natal, donde circular en bicicleta puede resultar peligroso debido a la falta de carriles exclusivos para bicicletas.

Él cree que promover estos servicios es particularmente beneficioso para los extranjeros que viven en Shanghai, ya que les permite "ver paisajes únicos, distintos a los que se pueden apreciar en taxi, metro o autobús".

Soliman considera que la bicicleta es una alternativa más rápida que los taxis en el congestionado tráfico de Shanghai. Además, valora sus beneficios medioambientales, en consonancia con las iniciativas ecológicas de China.

Ciclistas internacionales esperan en un semáforo en rojo en un cruce de Shanghai durante el evento "Pedalear como locales" el 20 de septiembre. [Foto/Servicios Internacionales de Shanghai]

El profesor egipcio agregó: "Shanghai es una ciudad muy concurrida, a veces los taxis se quedan atrapados en el tráfico, sin embargo, las bicicletas pueden circular con mucha facilidad. Se puede ir fácilmente a cualquier parte".