Grande Tianjin, un buque portavehículos con 9.000 plazas. [Foto/Observador de Shanghai]

El astillero Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding entregó recientemente a Italia Grande Tianjin, un buque portavehículos con 9.000 plazas. Este hito marca la entrega número 600 de buques y plataformas marinas del astillero desde 2003, logrando un considerable promedio anual de 27 entregas de grandes buques.

Actualmente, los tres principales astilleros de Shanghai —Waigaoqiao Shipbuilding, Jiangnan Shipbuilding y Hudong-Zhonghua — tienen en construcción más de 60 buques y una cartera de pedidos que supera los 270. Los buques de alto valor añadido representan más del 95% de estos pedidos.

Según datos de la Comisión Municipal de Economía e Informatización de Shanghai, en los primeros tres trimestres de este año, el valor de producción de las tres industrias pioneras y las industrias manufactureras estratégicas emergentes representó el 56,4% de la producción industrial total de la ciudad. Sectores como los equipos de alta gama y la inteligencia artificial (IA) mantuvieron un crecimiento de dos dígitos.

Este rendimiento se origina en la firme apuesta de Shanghai por la manufactura de alta gama, verde e inteligente. Como la única ciudad del mundo con capacidad para construir simultáneamente portaaviones, buques de transporte de gas natural licuado (GNL) y cruceros de gran tamaño, Shanghai sigue logrando avances en el campo de los equipos de alta gama.

Tomando como ejemplo los buques de transporte de GNL, que lo trasladan a -163 °C, es crucial dominar tecnologías clave como el almacenamiento criogénico y la estanqueidad. La quinta generación de la serie "Changheng", desarrollada por Hudong-Zhonghua, logra una tasa de evaporación de solo el 0,085%, consolidando su liderazgo tecnológico global en buques de transporte de GNL de gran tamaño.

En cuanto a la transformación verde, el Grupo Huayi inició un proyecto de metanol verde a nivel de 100.000 toneladas. Recientemente, Shanghai Electric entregó a Francia el primer criostato del mundo para pruebas criogénicas de imanes del proyecto del Reactor Termonuclear Experimental Internacional (ITER, por sus siglas en inglés). Este logro representa un avance significativo en la fabricación de componentes clave para dispositivos de fusión nuclear. En junio del presente año, Waigaoqiao Shipbuilding entregó el primer petrolero Aframax del mundo propulsado con asistencia eólica, que en condiciones normales puede ahorrar un 12% de combustible anual y reducir casi 5.000 toneladas de emisiones de carbono.

Los procesos de fabricación de estos equipos de alta gama integran profundamente el internet industrial y la IA. Por ejemplo, Jiangnan Shipbuilding utiliza visión artificial para detectar defectos de soldadura, identificando con precisión fallos en piezas estructurales mediante algoritmos de IA, lo que reduce aproximadamente un 50% la carga de trabajo manual.

Por otro lado, los departamentos competentes de Shanghai continúan reduciendo costos y mejorando la eficiencia para las empresas industriales en la ciudad. En 2024, se redujeron costos directos industriales en 11.800 millones de yuanes (1.660 millones de dólares) en Shanghai. En los primeros tres trimestres de este año, políticas energéticas, territoriales y fiscales redujeron costos adicionales en unos 8.800 millones de yuanes. Actualmente, el coste por cada 100 yuanes de ingresos por ventas de las empresas industriales con un ingreso comercial principal anual de al menos 20 millones de yuanes en Shanghai es de 81,3 yuanes, 4,2 yuanes por debajo del promedio nacional. Beneficiándose de esto, las ganancias industriales de Shanghai entre enero y septiembre aumentaron un 18,1%, superando en 14,9 puntos porcentuales la media nacional.

Este entorno favorable atrae inversiones. En los primeros tres trimestres, la inversión industrial en Shanghai aumentó un 20,3% interanual. Más del 80% de los proyectos tuvieron inversiones superiores a 100 millones de yuanes. Las inversiones en tecnologías de la información de nueva generación, vehículos de nueva energía y fabricación de equipos de alta gama aumentaron un 41,8%, 10,2% y 8%, respectivamente, representando en conjunto aproximadamente la mitad de la inversión industrial total.

Fuente: Observador de Shanghai