El buque "COSCO SHENGSHI" en la terminal Haitong de Shanghai. [Foto/Observador de Shanghai]

El 25 de marzo, "WEN JING KOU" y "COSCO SHENGSHI", los dos nuevos buques de la flota de COSCO Shipping CAR CARRIERS, atracaron simultáneamente en la terminal Haitong de Shanghai para iniciar sus operaciones de carga.

El primero es actualmente el buque para transportar vehículos de nueva energía más grande de la flota, mientras que el segundo marcó la apertura de la nueva ruta de la compañía hacia el Mediterráneo. Este doble hito marca la entrada de la flota a una nueva fase de desarrollo, caracterizada por la operación de grandes buques portavehículos y la expansión estratégica de su red de rutas globales.

El "WEN JING KOU", con capacidad para 8.600 vehículos, es actualmente el mayor buque portavehículos de combustible dual construido en Shanghai, capaz de utilizar tanto combustible como gas natural licuado (GNL) como fuentes de energía. Ya ha zarpado con 5.567 vehículos a bordo, con rumbo a puertos de diversos países europeos, incluidos Reino Unido, Bélgica y Alemania.

Por su parte, el "COSCO SHENGSHI" realizó su viaje inaugural en la nueva ruta del Mediterráneo, transportando 3.262 vehículos con destino a los puertos de Derince en Turquía, El Pireo en Grecia y Livorno en Italia.

Apoyándose en la red de transporte global, esta ruta recién inaugurada ha reducido el tiempo de tránsito entre China y los puertos del Mediterráneo a tan solo 30 días. Inicialmente, la ruta ofrecerá un servicio mensual, con planes de aumentar la frecuencia a quincenal para finales de año.

La ruta tiene como centro neurálgico el puerto de El Pireo en Grecia, desde donde, a través de una red de rutas secundarias, conecta con puertos de otros países europeos como Francia y España, además de cinco países del norte de África y la región del mar Negro. Esta configuración optimizará significativamente la eficiencia de la cadena de suministro y contribuirá a reducir los costes para los clientes.

Fuente: Observador de Shanghai